1. उच्च तीव्रता, उच्च शक्ति र कम इन्धन खपतले तपाईंलाई चिन्ता, प्रयास र पैसा बचाउँछ।
2.एड्डी हालको जबरजस्ती वायु शीतलन प्रणालीमा बलियो तातो अपव्यय, अधिक दिगो र स्थिर सञ्चालन छ, र पानी थप्न आवश्यक छैन।यो मरुभूमि र पानी अभाव भएको अन्य ठाउँहरूको लागि उपयुक्त छ।
3.प्रत्यक्ष इंजेक्शन ईन्धन प्रणाली, राम्रो atomization, कम ईन्धन खपत र अधिक समयनिष्ठ ईन्धन इंजेक्शन।
4. मानवीकृत गति नियामक ह्यान्डलले कुनै पनि गति पत्ता लगाउन सक्छ, र थ्रॉटल केबल माउन्टिङ आधारसँग सुसज्जित छ, जसले आवश्यकता अनुसार थ्रोटल केबल स्थापना गर्न सक्छ।
5. एल्युमिनियम मिश्र धातु बक्स, बलियो र गाढा, छिटो तातो अपव्यय, कम तेल तापमान र हल्का वजन।
मोडेल | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
इन्जिन प्रकार | एकल-सिलिन्डर, ठाडो, 4 स्ट्रोक, एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |||||||||
बोर*स्ट्रोक (मिमी) | ७३*५९ | ७८*६२ | ८६*७२ | ८८*७५ | ९२*७५ | |||||
विस्थापन (L) | ०.२४६ | ०.२९६ | ०.४१८ | ०.४५६ | ०.४९८ | |||||
सङ्कुचन अनुपात | २०:१ | २०:१ | २०:१ | २०:१ | २०:१ | |||||
मूल्याङ्कन पावर (kw) | २.५ | २.८ | ३.७ | ४.० | ५.७ | ६.३ | ६.६ | ७.३ | ९.० | ९.५ |
मूल्याङ्कन गरिएको पावर (hp) | ३.५ | ३.८ | ५.० | ५.५ | ७.८ | ८.६ | ९.० | १०.० | १२.० | १३.० |
इन्जिन स्पीड (rpm) | 3000 | ३६०० | 3000 | ३६०० | 3000 | ३६०० | 3000 | ३६०० | 3000 | ३६०० |
सुरु गर्ने प्रणाली | रिकोइल स्टार्ट वा इलेक्ट्रिकल स्टार्ट | |||||||||
ल्युब आयल प्रकार | SAE10W-30, SAE15W-40 वा CD ग्रेड(माथि) | |||||||||
इन्धनको प्रकार | डिजेल (०#गर्मी,-१०#हिडो) | |||||||||
इन्धन खपत / मूल्याङ्कन गति g/(kw.h)/r/min | ≤280.2/3000 | ≤276.1/3000 | ≤275.1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
≤288.3/3600 | ≤285.6/3600 | ≤281.5/3600 | ≤२७९/३६०० | ≤280/3600 | ||||||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता (L) | २.५ | ३.५ | ५.५ | ५.५ | ५.५ | |||||
ल्युब क्षमता (L) | ०.७५ | १.१ | १.६५ | १.६५ | २.२ | |||||
समग्र आयाम: L*W*H(mm) | 420*380*470 | ३८५*४२०*४५० | ४२०*४६०*४९५ | ४२२*४८०*५३० | ४५५*५००*५५० | |||||
सुख्खा वजन (किग्रा) | २८ (रिकोइल स्टार्ट) | ३३ (रिकोइल स्टार्ट) | ४७ (रिकोइल स्टार्ट) | ५२ (रिकोइल स्टार्ट) | ५७ (रिकोइल स्टार्ट) | |||||
32 (विद्युत स्टार्ट) | 38 (विद्युत स्टार्ट) | ५२ (विद्युत स्टार्ट) | ५७ (इलेक्ट्रिक स्टार्ट) | ६२ (विद्युत स्टार्ट) |