सार: डिजेल जेनेरेटरहरूको दैनिक मर्मतका लागि ऊर्जा प्रदर्शन पुनर्स्थापना गर्नको लागि, इन्धन इन्जेक्शन नोजल र बूस्टर पम्पको दहन कक्षबाट कार्बन र गम निक्षेपहरू हटाउन ध्यान दिन आवश्यक छ;इन्जिन बकबक, अस्थिर सुस्तता, र खराब एक्सेलेरेशन जस्ता त्रुटिहरू हटाउनुहोस्;ईन्धन इन्जेक्टरको इष्टतम एटोमाइजेसन अवस्था पुनर्स्थापित गर्नुहोस्, दहन सुधार गर्नुहोस्, इन्धन बचत गर्नुहोस्, र हानिकारक ग्यास उत्सर्जन कम गर्नुहोस्;सेवा जीवन विस्तार गर्न इन्धन प्रणाली घटकहरूको स्नेहन र सुरक्षा।यस लेखमा, कम्पनीले मुख्य रूपमा मर्मत र मर्मतसम्भारमा निम्न सावधानीहरू प्रस्तुत गर्दछ।
1, रखरखाव चक्र
1. डिजेल जेनेरेटर सेटहरूको एयर फिल्टरको मर्मत चक्र प्रत्येक 500 घण्टा सञ्चालनमा एक पटक हुन्छ।
2. ब्याट्रीको चार्जिङ र डिस्चार्जिङ दक्षता प्रत्येक दुई वर्षमा परीक्षण गरिन्छ, र यो खराब भण्डारण पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
3. बेल्टको मर्मत चक्र प्रत्येक 100 घण्टा सञ्चालनमा एक पटक हुन्छ।
4. रेडिएटरको कूलेन्टको सञ्चालनको प्रत्येक 200 घण्टामा परीक्षण गरिन्छ।डिजेल जेनेरेटर सेटहरूको सामान्य सञ्चालनको लागि शीतल तरल पदार्थ एक आवश्यक तातो अपव्यय माध्यम हो।सर्वप्रथम, यसले जेनेरेटर सेटको पानी ट्याङ्कीको लागि एन्टी फ्रिजिङ सुरक्षा प्रदान गर्दछ, यसलाई चिसो, विस्तार र जाडोमा विस्फोट हुनबाट रोक्छ;दोस्रो इन्जिनलाई चिसो पार्नु हो।जब इन्जिन चलिरहेको छ, एन्टीफ्रिजलाई परिसंचरण शीतल तरलको रूपमा प्रयोग गर्दा महत्त्वपूर्ण प्रभाव हुन्छ।जे होस्, एन्टिफ्रिजको दीर्घकालीन प्रयोगले सजिलै हावाको सम्पर्कमा आउन सक्छ र अक्सिडेशनको कारण बनाउँछ, यसको एन्टीफ्रिज प्रदर्शनलाई असर गर्छ।
5. इन्जिन तेलको मेकानिकल स्नेहन प्रकार्य छ, र तेलको पनि एक निश्चित अवधारण अवधि छ।यदि लामो समयसम्म भण्डारण गरियो भने, तेलको भौतिक र रासायनिक गुणहरू परिवर्तन हुनेछ, जसले जेनेरेटर सेटको स्नेहन अवस्था सञ्चालनको क्रममा बिग्रन्छ, जसले जेनेरेटर सेटका भागहरूमा क्षति पुर्याउन सजिलो हुन्छ।प्रत्येक 200 घण्टा सञ्चालनमा इन्जिन तेलको मर्मत र मर्मत गर्नुहोस्।
6. चार्जिङ जेनेरेटर र स्टार्टर मोटरको मर्मत र मर्मत कार्य प्रत्येक 600 घण्टा सञ्चालन गरिनुपर्छ।
7. जेनेरेटर सेट कन्ट्रोल स्क्रिनको मर्मत र रखरखाव प्रत्येक छ महिनामा गरिन्छ।कम्प्रेस गरिएको हावाले भित्रको धुलो सफा गर्नुहोस्, प्रत्येक टर्मिनललाई कस्नुहोस्, र कुनै पनि खिया लागेको वा बढी तताएको टर्मिनलहरू ह्यान्डल गर्नुहोस् र कस्नुहोस्।
8. फिल्टरहरूले डिजेल फिल्टरहरू, मेसिन फिल्टरहरू, एयर फिल्टरहरू, र पानी फिल्टरहरूलाई बुझाउँछ, जसले इन्जिन शरीरमा अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नबाट रोक्न डिजेल, इन्जिन तेल, वा पानी फिल्टर गर्दछ।डिजेलमा पनि तेल र अशुद्धता अपरिहार्य हुन्छन्, त्यसैले जेनेरेटर सेटको सञ्चालनमा फिल्टरहरूले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।यद्यपि, एकै समयमा, यी तेल र अशुद्धताहरू फिल्टरको भित्तामा पनि जम्मा हुन्छन्, फिल्टरको फिल्टर गर्ने क्षमता कम गर्दछ।यदि तिनीहरूले धेरै जम्मा गरे भने, तेल सर्किट चिकनी हुनेछैन, जब तेल इन्जिन लोड अन्तर्गत चलिरहेको छ, यो तेल आपूर्ति गर्न असक्षमता (जस्तै अक्सिजन कमी) को कारण झटका अनुभव हुनेछ।त्यसकारण, जेनेरेटर सेटको सामान्य प्रयोगको क्रममा, हामी सिफारिस गर्छौं कि सामान्यतया प्रयोग हुने जेनेरेटर सेटहरूको लागि प्रत्येक 500 घण्टामा तीनवटा फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्;ब्याकअप जेनेरेटर सेटले वार्षिक रूपमा तीनवटा फिल्टरहरू प्रतिस्थापन गर्दछ।
2, नियमित निरीक्षण
1. दैनिक जाँच
दैनिक निरीक्षणको क्रममा, जेनेरेटर सेटको बाहिरी भाग जाँच गर्न आवश्यक छ र ब्याट्रीमा कुनै चुहावट वा तरल चुहावट छ कि छैन।जेनेरेटर सेट ब्याट्रीको भोल्टेज मान र सिलिन्डर लाइनरको पानीको तापक्रम जाँच गर्नुहोस् र रेकर्ड गर्नुहोस्।थप रूपमा, सिलिन्डर लाइनर पानीको लागि हीटर, ब्याट्रीको लागि चार्जर, र डिह्युमिडिफिकेशन हिटर सामान्य रूपमा चलिरहेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ।
(1) जेनरेटर सेट स्टार्ट-अप ब्याट्री
ब्याट्री लामो समयको लागि ध्यान नदिई राखिएको छ, र इलेक्ट्रोलाइट नमी वाष्पीकरण पछि समयमै भर्ना हुन सक्दैन।ब्याट्री चार्जर सुरु गर्न कुनै कन्फिगरेसन छैन, र लामो समयको लागि प्राकृतिक डिस्चार्ज पछि ब्याट्रीको शक्ति घट्छ।वैकल्पिक रूपमा, प्रयोग गरिएको चार्जरलाई सन्तुलित र फ्लोटिंग चार्जिङ बीच म्यानुअल रूपमा स्विच गर्न आवश्यक छ।स्विच नगर्ने लापरवाहीका कारण, ब्याट्री पावरले आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन।उच्च-गुणस्तरको चार्जर कन्फिगर गर्नुको अतिरिक्त, यो समस्या समाधान गर्न आवश्यक निरीक्षण र मर्मत आवश्यक छ।
(२) वाटरप्रूफ र आर्द्रता प्रमाण
तापक्रम परिवर्तनको कारणले हावामा पानीको वाष्पको संक्षेपण घटनाको कारण, यसले पानीका थोपाहरू बनाउँछ र इन्धन ट्याङ्कीको भित्री पर्खालमा झुण्डिन्छ, डिजेलमा बग्छ, जसले गर्दा डिजेलको पानीको मात्रा मानक भन्दा बढी हुन्छ।इन्जिनको उच्च-चापको तेल पम्पमा प्रवेश गर्ने यस्तो डिजेलले सटीक युग्मन प्लन्जरमा खिया लगाउँछ र जेनेरेटर सेटलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्याउँछ।नियमित मर्मतसम्भारले प्रभावकारी रूपमा यसबाट बच्न सक्छ।
(3) स्नेहन प्रणाली र सिलहरू
स्नेहन तेलको रासायनिक गुणहरू र मेकानिकल पहिरन पछि उत्पन्न फलाम फाइलिङको कारणले गर्दा, यसले यसको स्नेहन प्रभावलाई मात्र कम गर्दैन, तर भागहरूमा हुने क्षतिलाई पनि गति दिन्छ।एकै समयमा, लुब्रिकेटिङ तेलले रबर सील रिंगहरूमा निश्चित संक्षारक प्रभाव पार्छ, र तेल सील आफैं पनि कुनै पनि समयमा बुढो हुन्छ, परिणामस्वरूप यसको सील प्रभावमा कमी आउँछ।
(4) इन्धन र ग्यास वितरण प्रणाली
इन्जिन पावरको मुख्य आउटपुट काम गर्न सिलिन्डरमा इन्धनको दहन हो, र ईन्धन इन्जेक्टर मार्फत ईन्धन छर्किन्छ, जसले दहन पछि कार्बन निक्षेप ईन्धन इन्जेक्टरमा जम्मा गर्दछ।डिपोजिसन रकम बढ्दै जाँदा, फ्युल इन्जेक्टरको इन्जेक्सन रकम एक निश्चित हदसम्म प्रभावित हुनेछ, जसको परिणामस्वरुप फ्युल इन्जेक्टरको गलत इग्निशन समय, इन्जिनको प्रत्येक सिलिन्डरमा असमान फ्युल इन्जेक्सन, र अस्थिर काम गर्ने अवस्थाहरू हुन्छन्।त्यसकारण, इन्धन प्रणालीको नियमित सफाई र फिल्टरिङ कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापनले सहज इन्धन आपूर्ति सुनिश्चित गर्नेछ, इग्निशन सुनिश्चित गर्न ग्यास वितरण प्रणाली समायोजन गर्नुहोस्।
(5) एकाइको नियन्त्रण भाग
डिजेल जेनेरेटरको नियन्त्रण भाग पनि जनरेटर सेट को मर्मत को एक महत्वपूर्ण भाग हो।यदि जेनेरेटर सेट धेरै लामो प्रयोग गरिएको छ भने, लाइन जोइन्टहरू खुकुलो हुन्छन्, र AVR मोड्युलले ठीकसँग काम गरिरहेको छ।
2. मासिक निरीक्षण
मासिक निरीक्षणका लागि जेनेरेटर सेट र मुख्य पावर सप्लाई बीच स्विच गर्न आवश्यक छ, साथै जेनेरेटर सेटको स्टार्ट-अप र लोड परीक्षणको क्रममा गहन निरीक्षणहरू सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।
3. त्रैमासिक निरीक्षण
त्रैमासिक निरीक्षणको क्रममा, सिलिन्डरमा डिजेल र इन्जिन तेलको मिश्रणलाई जलाउनको लागि जेनेरेटर सेट एक घण्टा चलाउनको लागि 70% भन्दा बढी लोड हुन आवश्यक छ।
4. वार्षिक निरीक्षण
वार्षिक निरीक्षण स्ट्यान्डबाइ डिजेल जेनरेटर सेटहरूको लागि मर्मत चक्रको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसलाई त्रैमासिक र मासिक निरीक्षण मात्र होइन, तर थप मर्मत परियोजनाहरू पनि आवश्यक पर्दछ।
3, मर्मत निरीक्षणको मुख्य सामग्री
1. जेनेरेटर सेटको सञ्चालनको क्रममा, एक घण्टाको निरीक्षण गरिन्छ, र इलेक्ट्रीशियन डेटा रेकर्ड गर्न जिम्मेवार हुन्छ जस्तै डिजेल इन्जिनको तापक्रम, भोल्टेज, पानीको स्तर, डिजेल स्तर, स्नेहन तेल स्तर, भेन्टिलेसन र गर्मी अपव्यय प्रणाली, आदि। तिनीहरूले ठीकसँग काम गरिरहेको सुनिश्चित गर्न।यदि त्यहाँ कुनै असामान्य अवस्था छ भने, जेनेरेटर सेटको सञ्चालन रोक्नको लागि आपतकालीन प्रक्रिया अनुसरण गर्नु अघि सबै विद्युतीय उपकरणहरूलाई बन्द गर्न सूचित गर्न आवश्यक छ।गैर-आकस्मिक अवस्थामा विद्युतीय उपकरणहरू बन्द गर्न सूचित नगरी जेनेरेटर सेटको सञ्चालन सीधा रोक्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।
2. स्ट्यान्डबाइ मोडमा हुँदा, प्रति हप्ता कम्तिमा 1 घण्टाको लागि सुत्न सुरु गर्नुहोस्।विद्युतकर्मीहरूले सञ्चालन रेकर्ड राख्नु पर्छ।
3. चलिरहेको जेनेरेटरको बाहिर जाने लाइनमा काम गर्न, रोटरलाई हातले छोउन वा सफा गर्न निषेध गरिएको छ।सञ्चालनमा रहेको जेनेरेटरलाई क्यानभास वा अन्य सामग्रीले ढाक्नु हुँदैन।
4. ब्याट्रीको भोल्टेज जाँच गर्नुहोस्, ब्याट्रीको इलेक्ट्रोलाइट स्तर सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र ब्याट्रीमा कुनै पनि ढीलो वा क्षरणित जडानहरू छन् भने।विभिन्न सुरक्षा सुरक्षा उपकरणहरूको प्रदर्शन अनुकरण गर्नुहोस् र तिनीहरूको सञ्चालन जाँच गर्न सामान्य लोड अन्तर्गत तिनीहरूलाई सञ्चालन गर्नुहोस्।हरेक दुई हप्तामा ब्याट्री चार्ज गर्नु राम्रो हुन्छ।
5. डिजेल जेनेरेटर सेटको मर्मतसम्भार पछि, यसलाई चलाउनु पर्छ। खाली र आंशिक रूपमा लोड भएका सवारी साधनहरूमा चल्ने कुल समय 60 घण्टा भन्दा कम हुनु हुँदैन।
6. डिजेल ट्याङ्कीमा इन्धनको स्तर पर्याप्त छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् (11 घण्टा ढुवानीको लागि इन्धन पर्याप्त हुनुपर्छ)।
7. इन्धन चुहावटको जाँच गर्नुहोस् र नियमित रूपमा डिजेल फिल्टर बदल्नुहोस्।
जब डिजेल इन्जिनको इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली र सिलिन्डरहरूमा इन्धन अशुद्ध हुन्छ, यसले इन्जिनमा असामान्य झर्ने र च्यात्न सक्छ, जसले इन्जिनको शक्तिमा कमी, इन्धन खपतमा वृद्धि, र इन्जिनको सेवा जीवनमा उल्लेखनीय कमी ल्याउन सक्छ। ।डिजेल फिल्टरले इन्धनमा रहेका धातुका कण, गम, डामर र पानीजस्ता अशुद्धतालाई फिल्टर गर्न सक्छ, इन्जिनलाई सफा इन्धन उपलब्ध गराउँछ, यसको आयु लम्ब्याउँछ र यसको इन्धन दक्षता बढाउँछ।
8. फ्यान बेल्ट र चार्जर बेल्टको तनाव जाँच गर्नुहोस्, तिनीहरू ढीला छन् कि छैनन्, र आवश्यक भएमा समायोजन गर्नुहोस्।
9. डिजेल इन्जिनको तेल स्तर जाँच गर्नुहोस्।तेलको स्तर कम चिन्ह "L" भन्दा तल वा चिन्हित "H" भन्दा माथि हुँदा डिजेल इन्जिनलाई कहिल्यै सञ्चालन नगर्नुहोस्।
10. तेल चुहावटको जाँच गर्नुहोस्, तेल र तेल फिल्टरले आवश्यकताहरू पूरा गरेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, र तेल फिल्टर नियमित रूपमा बदल्नुहोस्।
11. डिजेल इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र कुनै पनि तेल चुहावटको लागि दृश्यात्मक रूपमा निरीक्षण गर्नुहोस्।डिजेल इन्जिन सञ्चालन गर्दा प्रत्येक उपकरणको रिडिङ, तापक्रम र लाउडनेस सामान्य छ कि छैन भनी जाँच्नुहोस् र मासिक सञ्चालन रेकर्ड राख्नुहोस्।
12. चिसो पानी पर्याप्त छ कि छैन र कुनै चुहावट छ भने जाँच गर्नुहोस्।यदि यो पर्याप्त छैन भने, चिसो पानी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र pH मान प्रतिस्थापन अघि र पछि मापन गर्नुपर्छ (सामान्य मान 7.5-9 हो), र मापन रेकर्ड राख्नुपर्छ।आवश्यक भएमा, उपचारको लागि रस्ट इन्हिबिटर DCA4 थपिनुपर्छ।
13. एयर फिल्टर जाँच गर्नुहोस्, सफा गर्नुहोस् र वर्षमा एक पटक निरीक्षण गर्नुहोस्, र इन्टेक र निकास नलिकाहरू अबाधित छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्नुहोस्।
14. फ्यान ह्वील र बेल्ट टेन्सन शाफ्ट बियरिङ जाँच गर्नुहोस् र लुब्रिकेट गर्नुहोस्।
15. ओभरस्पिड मेकानिकल सुरक्षा उपकरणको स्नेहन तेल स्तर जाँच गर्नुहोस् र तेल अपर्याप्त छ भने थप्नुहोस्।
16. मुख्य बाह्य जडान बोल्ट को कसरि जाँच गर्नुहोस्।
17. सञ्चालनको क्रममा, आउटपुट भोल्टेजले आवश्यकताहरू (361-399V) पूरा गर्छ कि गर्दैन र फ्रिक्वेन्सीले आवश्यकताहरू (50 ± 1) Hz पूरा गर्छ कि गर्दैन भनेर जाँच गर्नुहोस्।अपरेशनको क्रममा पानीको तापक्रम र तेलको दबाबले आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन, निकास पाइप र मफलरमा कुनै हावा चुहावट छ कि छैन, र त्यहाँ गम्भीर कम्पन र असामान्य आवाज छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
18. विभिन्न उपकरणहरू र सिग्नल लाइटहरूले सञ्चालनको क्रममा सामान्य रूपमा संकेत गर्छ कि गर्दैन, स्वचालित स्थानान्तरण स्विच सही रूपमा काम गर्छ कि गर्दैन, र पावर निगरानी अलार्म सामान्य छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
20. जेनेरेटर सेटको बाहिरी सतह सफा गर्नुहोस् र मेसिन कोठा सफा गर्नुहोस्।डिजेल जेनेरेटरको सञ्चालन समय रेकर्ड गर्नुहोस् र नियमित रूपमा तेल ट्यांकको फेदमा रहेको अशुद्धताहरू सफा गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: मार्च-11-2024