क्वालिटी निरीक्षण सामग्री र डिजेल जेनेरेटर स्पेयर पार्ट्सको लागि विधिहरू

अमूर्त: स्पेयर पार्ट्सनको निरीक्षण र वर्गीकरण डिजेल जेनरेटर सेटको ओवरल प्रक्रियामा महत्त्वपूर्ण प्रक्रिया हो, स्पेयर पार्ट्स र स्पेयर पार्ट्सहरूको पहिचानको खोजीमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ। स्पेयर भागहरूको निरीक्षणको शुद्धता र वर्गीकरणको सटीकता सीधा गुणस्तर र डिजेल जेनेरेटर सेटको लागत सीधा असर पार्नेछ। यस कामको लागि डिजेल जेनेरेटर पार्टरहरू निरीक्षणको मुख्य सामग्रीलाई बुझ्ने गरीएको कर्मचारीलाई बुझाउनुहोस् डिजेल जेनेरेटरले डेटाल जेन्टर्स सेटको साथ परिचित हुनुहोस्, डिजेल जेनेरेटरले स्पेयर जेनेरेटरको आधारभूत सीपहरू प्रदान गर्दछ।

1,गुणवत्ता निरीक्षण मापन र डिजेल इन्जिन स्पेयर पार्ट्स को लागी सामग्री

1। स्पेयर पार्ट्स निरीक्षणको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न मापन

स्पेयर पार्ट्स निरीक्षण कार्यको मौलिक उद्देश्य भनेको अतिरिक्त भागहरूको गुणस्तर सुनिश्चित गर्नु हो। योग्य गुणवत्ता स्पेयर पार्ट्सको भरपर्दो कार्य प्रदर्शनको साथ उपयुक्त छ जुन डिजेल जेनेल प्लान्सी सेटको साथ उपयुक्त छ, साथै डिजेल जेनेरेटर सेटको अन्य अतिरिक्त भागहरूसँग सन्तुलित छ। स्पेयर पार्ट्स निरीक्षणको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न निम्न उपायहरू कार्यान्वयन र कार्यान्वयन गर्नुपर्दछ।

(1) अतिरिक्त भागहरूको प्राविधिक मापदण्डको कडा रूपमा बुझ्नको लागि।

(2) अतिरिक्त भागहरूको प्राविधिक आवश्यकता अनुसार सम्बन्धित निरीक्षण उपकरण र उपकरणहरू ठीकसँग चयन गर्नुहोस्;

()) निरीक्षण अपरेशनहरूको प्राविधिक स्तर सुधार गर्नुहोस्;

()) निरीक्षण त्रुटिहरू रोक्नुहोस्;

()) उचित निरीक्षण नियमहरू र प्रणालीहरू स्थापना गर्नुहोस्।

2 स्पेयर पार्ट्स निरीक्षणको मुख्य सामग्री

(1) ज्यामितीय सटीकता प्रशस्त पार्ट्स को निरीक्षण

ज्यामितीय सटीक प्रत्याशाले आतल सटीकता, आकार र स्थिति शुद्धता समावेश गर्दछ, साथै स्पेयर पार्ट्स बीच आपसी शुद्धता पनि समावेश छ। आकार र स्थितिको सटीकता समावेश छ सपाट, फ्ल्याटपन, राफ्टिटी, कोक्सापी, समानान्तर, ईभेन्टेडवाद, आदि समावेश गर्दछ।

(2) सतह गुणवत्ताको निरीक्षण

स्पेयर पार्ट्सको सतह गुणवत्ता निरीक्षणमा सतह करोधात्मक असह्य, तर स्क्र्याचहरू, जलाउने र जलाशय जस्ता असन्तुष्टि समावेश छैन।

()) मेकानिकल गुणहरूको परीक्षण

कठोरता, सन्तुलन अवस्था, र स्पेयर पार्ट्स सामग्रीहरूको वसन्त कडाता।

()) लुकेका दोषहरूको निरीक्षण

लुकेका दोषहरू बदलिएका दोषहरू सन्दर्भित गर्दछन् जुन सामान्य अवलोकन र मापनबाट सिधै पत्ता लगाउन सकिँदैन, जस्तै आन्तरिक जोखिमहरू, र माइक्रो क्र्याकहरू जुन प्रयोगको क्रममा हुन्छ। लुकेका दोषहरूको निरीक्षणले त्यस्ता दोषहरूको निरीक्षणलाई जनाउँछ।

2,डिजेल इन्जिन भागहरूको निरीक्षणको लागि विधिहरू

1 संवेदी परीक्षण विधि

संवेदी निरीक्षणहरू अपरेटरको भिजुअल, श्रवणकारी, र चट्टान इन्द्रिय इन्द्रियमा आधारित स्पेरी निरीक्षणको एक विधि हो। यसले एक विधिलाई जनाउँछ जसमा निरीक्षकहरूले स्पेयर भागहरूको प्राविधिक अवस्थालाई केवल दृश्य धारणाको आधारमा पहिचान गर्दछन् (निरीक्षण उपकरणहरूको सानो प्रयोगको साथ)। यो विधि सरल र लागत प्रभावी छ। यद्यपि यो विधि अनियमित परीक्षणको लागि प्रयोग गर्न सकिदैन र उच्च शुद्धताका आवश्यकताहरूको साथ भागहरू परीक्षण गर्न प्रयोग गर्न सकिदैन, र निरीक्षकहरूलाई धनी अनुभवको लागि।

(1) दृश्य निरीक्षण

दृश्य निरीक्षण संवेदी निरीक्षणको मुख्य विधि हो। धेरै असफलताका धेरै विल्ट घटनाहरू, जस्तै फ्रैक्चर र म्याक्रोस्कोपिक क्र्याकहरू, स्पष्ट झुकाव, चेतावनी, सतह क्षिजन, सतह क्षिजन, सतह इभेन्स, सतह ईजेक्ट, सीधा अवलोकन र पहिचान गर्न सकिन्छ। डिजेल जेनेरेटर सेटको मर्मतमा यो विधि विभिन्न सिकार, डिजेल इन्जिन सिलिन्डर बारहरू पत्ता लगाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ, र विभिन्न गियरको दाँत सतहहरू। प्रशस्त चश्मा र परीक्षा परिणामहरू राम्रो परिणामहरूको लागि परिणाम परिणामहरूको प्रयोग गर्दछ।

(2) श्रवण परीक्षण

श्रव्य परीक्षण अपरेटरको श्रवण क्षमतामा आधारित स्पेयर भागहरूमा नटिएको त्रुटि हो। ध्वनीको आधारमा स्पेसमा कुनै त्रुटिहरू छन् कि भनेर निर्धारण गर्न को लागी कार्पीपीएस ट्याप गर्नुहोस्। जब शेलहरू र शाफ्टहरू जस्ता निर्दोष कम्पोनेन्टहरू हड्तालहरू, आवाज एकदम स्पष्ट र कुरकुरा हुन्छ; जब भित्रका क्र्याकहरू हुन्छन्, आवाज झगडा छ; जब भित्र shinkage प्वालहरू हुन्छन्, आवाज धेरै कम छ।

()) स्कीन्ट परीक्षण

आफ्नो हातको सर्त महसुस गर्न तपाईंको हातले खाली भागहरूको सतहमा छुनुहोस्; बिग्रिंग अंशहरू उनीहरूको फिट महसुस गर्न हल्लाउनुहोस्; हातले सापेक्ष गतिलाई छुने भागहरूले आफ्नो तृष्णात्मक अवस्था महसुस गर्न सक्छ र त्यहाँ कुनै पनि असामान्य घटनाहरू छन् कि भनेर निर्धारण गर्न सक्छ।

2 उपकरण र उपकरण निरीक्षण विधि

उपकरण र उपकरणहरू प्रयोग गर्ने निरीक्षण कार्यको ठूलो मात्रामा गरिन्छ। According to the working principle and types of instruments and tools, they can be divided into general measuring tools, specialized measuring tools, mechanical instruments and meters, optical instruments, electronic instruments, etc.

। भौतिक परीक्षण विधि

भौतिक निरीक्षण विधिले कार्यसंस्कृतिले गर्दा भएका परिवर्तनको माध्यमबाट भौतिक निरीक्षण विधिलाई बुझाउँदछ जसले स्पेसपिससँगको प्राविधिक अवस्था पत्ता लगाउँदछ। यस विधिको कार्यान्वयन उपकरण र उपकरण निरीक्षण विधिहरू संग संयुक्त हुनुपर्दछ, र प्राय: स्पेयर पार्ट्स भित्र लुकेका दोषहरूको निरीक्षण गर्न प्रयोग गरिन्छ। यस प्रकारको निरीक्षणमा भागहरू आफैंमा कुनै क्षति हुँदैन, त्यसैले यसलाई गैर-विनाशकारी निरीक्षण भनिन्छ। गैर विनाशकारी परीक्षण हालका वर्षहरूमा द्रुत रूपमा विकसित भएको छ, र हाल उत्पादनमा व्यापक रूपमा प्रवर्धक रूपमा प्रयोग गरिएको चुम्बकीय पाउडर विधि, पटरासनिक विधि, अल्ट्रासोनिक विधि, आदि।

3,डब्ल्यूजलको निरीक्षण र डिजेल इन्जिन स्पेयर पार्ट्स

त्यहाँ धेरै कम्पोनेन्टहरू छन् जसले एक डिजेल जेनेरेटर सेट अप गर्दछन्, र विभिन्न प्रकारका स्पेयर पार्ट्स हुन्छन् फरक संरचना र कार्यहरू हुन्छन्, उनीहरूको लगाइएको ढाँचाहरू र अनुभवहीन विधिहरू। डिजेलले डिजेल जेनेरेटर स्पेयर पार्ट्सको कारण परिवर्तनको कारण परिवर्तन हुन्छ। जब लगाउनेले निश्चित सीमा भन्दा बढी गर्दछ र प्रयोग गर्न जारी राख्छ, यसले मेशिन प्रदर्शनमा उल्लेखनीय बिग्रँमा महत्त्वपूर्ण गिरावट उत्पन्न गर्दछ। डिजेल जेनेरेटर मर्मत प्रक्रियाको क्रममा, उनीहरूको प्राविधिक अवस्थाको कडा निरीक्षण र दृढ संकल्प डिजेल इन्जिन मर्मत प्राविधिक मापदण्डको आधारमा गरिन्छ। विभिन्न प्रकारका स्पेयर पार्ट्स, निरीक्षण विधिहरू र आवश्यकताहरू फरक लगाउने विधिहरू बाँकी फरक हुन्छन्। स्पेयर भागहरूको पोशाक शेल प्रकार, शाफ्ट प्रकार, प्वाल प्रकार, गियर दाँत आकार, र लगाउने अन्य भागहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

1। शेल प्रकारको गुणवत्ताका लागि निरीक्षण विधिहरू

सिलिन्डर ब्लक र पम्प शरीर खोल दुबै शेल प्रकार कम्पोनेन्टहरू हुन्, जुन डिजेल जेनरेटरहरूको रूपरेखा र विभिन्न असेंलोयर घटकहरूको जडान हो। यस घटकको अवधिमा क्षति हुने क्षति, क्षति, क्षति, पर्खाल, थ्रेड क्षति, संयुक्त प्लेन को घुमाउने, र प्वालको वेदीको पोशाक। यी कम्पोनेन्टहरूको लागि निरीक्षण विधि सामान्यतया आवश्यक मापन उपकरणहरूको साथ संयुक्त निरीक्षण गरिन्छ।

(1) क्र्याकहरूको निरीक्षण।

यदि डिजेल जेनेरेटर सेटको कम्पोनेन्टहरूमा उल्लेखनीय क्र्याकहरू छन् भने, तिनीहरू सामान्यतया ना naked ्गो आँखाले सिधा निरीक्षण गर्न सकिन्छ। सानो डक्सहरूको लागि, क्र्याक स्थान ध्वनि परिवर्तन र सुनुवाई द्वारा पत्ता लगाउन सकिन्छ। वैकल्पिक रूपमा, एक म्याग्निंग गिलास वा विसर्जन प्रदर्शन विधि निरीक्षणको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

(2) थ्रेड क्षतिको निरीक्षण।

थ्रेड खोल्ने खोल्ने क्षति दृश्यहरू पत्ता लगाउन सकिन्छ। यदि थ्रेड क्षति दुई बकबमा छ भने मर्मत आवश्यक छैन। बोल्ट प्वाल भित्र थ्रेडहरूमा क्षतिको लागि, बोल्ट रोटेशन टेस्ट यसलाई मिलाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। सामान्यतया, बोल्टलाई कुनै सूचित बिना तलको तलको लागि कडा हुन सक्षम हुनुपर्दछ। यदि बोल्ट घुमाउने प्रक्रियाको क्रममा त्यहाँ जैरमोमेसन छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि बोल्ट प्वालमा थ्रेड बिग्रिएको छ र मर्मत गर्नुपर्दछ।

()) प्वालको भित्ता लगाउने निरीक्षण।

जब प्वाल पर्खालमा लगाउने महत्त्वपूर्ण छ, यो सामान्यतया ना naked ्गो आँखाले अवलोकन गर्न सकिन्छ। सिलिन्डर भित्री भित्ताहरू उच्च प्राविधिक आवश्यकताहरू, सिलिन्डर गेजहरू वा भित्री माइक्रोमिटरहरू सामान्यतया राउन्ड र शंकु व्यासबाट निर्धारण गर्न मर्मत कार्यको लागि प्रयोग गरिन्छ।

()) शाफ्ट होस र प्वालहरू सीटहरूको पोशाकको निरीक्षण।

शाफ्ट होल र हूल सीट बीचको लग जाँचको लागि दुई तरिकाहरू छन्: परीक्षण फिटिंग विधि र मापन विधि। जब त्यहाँ शाफ्ट प्वाल र हूल सीट बीच केहि लगाउँछ, सम्बन्धित स्पेयर पार्ट्स परीक्षण फिटिंग गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यदि यो छाडा महसुस भयो भने, तपाइँले लगाउने डिग्री निर्धारण गर्न यसलाई एक फ्यूर गेज घुसाउन सक्नुहुन्छ।

()) संयुक्त विमान warting को निरीक्षण।

दुई मिल्दो स्पेयर पार्ट्रिकहरू सँगै मिल्दै, जस्तै सिलिन्डर ब्लक र सिलिन्डर हेड, चिलीन ब्लक वा सिलिन्डर हेड अफ डिग्री वा साइलेन्डर हेडको डिग्री निर्धारण गर्न सकिन्छ। भागहरू प्लेटफर्म वा सपाट प्लेटमा परीक्षण गर्न को लागी राख्नुहोस्, र सबै पक्षबाट फ्रिजरको साथ ती भागहरूको wauge निर्धारण गर्न सबै पक्षबाट तिनीहरूलाई मापन गर्नुहोस्।

()) एक्सिस समानान्तरताको निरीक्षण।

विरूद्ध विकृत पछि शेल कम्पोनेन्टहरूको प्रयोगमा हुन्छ, कहिलेकाँही उनीहरूको एक्सिस समानान्तर अतिरिक्त भागहरूको लागि निर्दिष्ट प्राविधिक मापदण्डहरू पार हुन सक्छ। हाल, त्यहाँ अक्ष समानान्तर पत्ता लगाउन दुई तरिकाहरू छन्: प्रत्यक्ष मापन र अप्रत्यक्ष मापन। भालु सीट प्वालको अक्षको समानान्तर मापन गर्ने विधि। यस विधिले भालहित सीट प्वालको अक्षको समानान्तर मापन गर्दछ।

()) शाफ्ट प्वालको कोक्सियलताको निरीक्षणको निरीक्षण।

शाफ्ट होलको कोक्सियलता परीक्षण गर्न, एक कोक्सापीटी टेस्टर सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। मापन गर्ने क्रममा, यसको मापन गरिएको प्वालको भित्री भित्तामा स्पानरी अक्ष हेड टाउको बनाउनु आवश्यक छ। यदि अक्ष प्वाल फरक फरक छ भने, मध्य साझेने अक्षको घुमाउने समयमा, समान बाहु पावरमा गोलाकार सम्पर्कले भूकथाको मात्रा लीभरको माध्यमबाट प्रसारण गरिनेछ। डायल गूज द्वारा संकेत गरिएको मान अक्ष होलको कोक्चाइटियरिटी हो। वर्तमानमा, अक्षर कोक्सियलताको शुद्धता सुधार गर्न, निर्माताहरूले सामान्यतया अप्टिकल उपकरणहरू प्रयोग गर्दछ जुन अक्ष पुलिस र टेलिस्कोपहरू अक्ष पुलिस र टेलिस्कोपहरू। Collimor र telscops अप्टिक्स बीचको कोक्सियलताको मापन

()) एक्सिस ठाडोताको निरीक्षण।

शेल कम्पोनेन्टहरूको अक्षको ठाडोता परीक्षण गर्दा, एक निरीक्षण उपकरण सामान्यतया देखाइएको छ, देखाईएको छ। जब ह्यान्डल प्लंड गर्न र मापनको टाउको ड्राइभ गर्न सकिन्छ°, डायल गेज पढ्नको लागि भिन्नता भनेको सिलिन्डर एक्स्टिसहरूको ठाडो अक्षको ठाडो रूपमा million0 मिलीएमको लम्बाई सिट प्वालको अक्षमा हो। यदि ठाडो हुलीको लम्बाई 1 1400 मिलीग्राम र 1 1400 हो÷ 70 = 2, डायल गेज पढ्नको लागि सिलिन्डरको ठाडोपन निर्धारण गर्न 2 द्वारा गुणा गरिनु पर्छ। यदि ठाडो प्वालको लम्बाई 210 मिमी र 210 हो भने÷ Like0 =।, डायल गेज पढ्नको लागि सिलिन्डर को ठाडोता निर्धारण गर्न countive को गुणा अनुरूप हुनु पर्छ।

।

प्वालहरू प्वालहरू खाली भागहरूको कार्य सर्तमा निर्भर गर्दै फरक हुन्छन्। उदाहरण को लागी, डिजेल जेनेरेटरको सिलिन्डरले परिधिमा असह्य रूपमा मात्र नभई लम्बाई दिशामा पनि हामी पनि दिशामा पनि राख्छौं, त्यसैले यसको गोलो र बलीनिटीलाई निरीक्षण गर्न आवश्यक छ। सीट प्वाल र अगाडि र रियर व्हील बिब्रेर बेवकूफ सीट प्वालहरू, प्वालको कमीको गहिराईको कारण, प्वालको छोटो गहिराइमा, केवल अधिकतम पोशाक व्यास व्यास र गोल गर्न आवश्यक छ। मौसममा मतदान गर्ने उपकरणहरू भेनिसियर क्यालिपरहरू, भित्री माइक्रोमिटरहरू समावेश गर्दछ, र प्लग गेटहरू। सिलिन्डर गेज केवल सिलिन्डरहरू नाप्नको लागि मात्र नभई विभिन्न मध्यम आकारको प्वालहरू नाप्न पनि गर्न सकिन्छ।

।। दाँत आकारको भागहरूको निरीक्षण

(1) गियरको बाहिरी र भित्री दाँतहरू, साथै स्पालाइन शाफ्टहरू र टायर प्वालको प्रमुख दाँत, सबैलाई दाँत आकारको भागहरूको रूपमा लिन सकिन्छ। दाँत प्रोफाइलमा मुख्य क्षतिहरू दाँत मोटरिटी र लम्बाइ निर्देशनहरू र लम्बाई दिशाहरू, दाँत सतहमा कार्टि ing र वा दाँत तवरमा पिल्छन्।

(2) माथि उल्लेखित क्षतिको निरीक्षणले क्षतिको सर्तलाई प्रत्यक्ष रूपमा अवलोकन गर्न सक्छ। पिटि ting ्ग क्षेत्र र सामान्य दाँत सतहमा पिलिंगको क्षेत्र 25% भन्दा बढी हुनु हुँदैन। दाँत मोटाईको पोशाक मुख्यतया संयुक्त मर्मतका लागि अनुमतियोग्य मानक भन्दा बढी नभई 0.5mm भन्दा बढी नहुँदा सम्मेलन क्लियरन्सरमा निर्भर गर्दछ। जब त्यहाँ स्पष्ट कदमले लगाउँदछ, यसलाई फेरि प्रयोग गर्न सकिदैन।

()) निरीक्षण गर्दा, त्यहाँ कुनै फ्रैक्चर, क्र्याकहरू, स्पटहरू, ग्रूटहरू, वा मुख्य दाँतहरूको सतहमा, र मुख्य दाँतहरूको सतहमा वाईबरिज र मुख्य दाँतको आधारमा एक शंकुमा मैदान भएको छ। त्यसो भए दाँत मोटाई ड्रप डी र दाँत लम्बाई e र f लाई गियर क्यालिपर प्रयोग गरेर।

()) सामेल गियरको लागि, गियरको पोशाक नयाँ गियरको साझा सामान्यको लम्बाईको लम्बाइको लम्बाइको लम्बाई नाप्न सकिन्छ।

।। अन्य थकित भागहरूको निरीक्षण

(1) केहि स्पेयर पार्ट्स शाफ्ट, प्वाल, वा दाँत आकार छैन, बरु एक विशेष आकार। उदाहरण को लागी, निर्दिष्ट आयामहरु अनुसार क्यामशानको क्यामर र विलक्षण व्हीलूको निरीक्षण गरिनु पर्छ; सेवन र निकासी भल्भ हेडहरूको समान र बेलनाकार सतहको लगातार सतहहरू, साथै भल्भ स्टेम अन्त्य, अवलोकनको आधारमा निर्धारण गरिन्छ। यदि आवश्यक छ भने, विशेष नमूना गेज निरीक्षणको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

(2) केहि स्पेयर पार्ट्स एक संयोजन हो र सामान्यतया निरीक्षणको लागि विघटित हुन अनुमति छैन। उदाहरण को लागी, केहि रोलिंगिक असर को लागी, पहिलो कदम एक दृश्य निरीक्षण गर्ने हो, ध्यानपूर्वक भित्री र बाहिरी दौड र रोलिंग तत्त्वको सतह अवलोकन गर्नु हो। सतह चैस्त हुनुपर्दछ, सम्पर्क, क्र्याक्स, पिलिचल, स्पटहरू, र वीणा जस्तो हुनु पर्छ। त्यहाँ कुनै अभिव्यक्तिको रंग हुनु हुँदैन, र पिंजरा भाँचिएको वा बिग्रिएको हुनु हुँदैन। रोलिंग खलीविकाहरूको क्लियरन्स प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्दछ, र तिनीहरूको अक्ष र रेडियल क्लियरेन्स हस्तान्तरण गर्न सकिन्छ हातैले जाँच गर्न सकिन्छ। असर पार्ने घटना हुनु हुँदैन, तर एक समान ध्वनि प्रतिक्रियाको साथ, एक समान ध्वनि प्रतिक्रियाको साथ र कुनै प्रभावको आवाजको साथ एक समान रूपमा घुमाउनु हुँदैन।

सारांश:

प्राविधिक आवश्यकताहरूको आधारमा सफा डिजलको उत्पादनहरू निरीक्षण गर्नुपर्नेछ, र तीन वर्गमा वर्गीकृत: प्रयोगयोग्य भागहरू, भागहरू जुन कार्यहरू मर्मत, र स्क्र्याप गरिएका भागहरू आवश्यक पर्दछ। यो प्रक्रियालाई भाग निरीक्षण र वर्गीकरण भनिन्छ। युनिबल भागहरूले भागहरूलाई जनाउँदछ जुन केही क्षति हुन्छ, तर तिनीहरूको आकार र आकार स्थिति त्रुटिहरू अनुमति दिन्छन्, मुख्य मर्मतका लागि प्राविधिक मापदण्डहरू पूरा गर्न सकिन्छ; मर्मत र स्क्र्याप गरिएका भागहरूले गैर निकाययोग्य भागहरूमा सन्दर्भित गर्दछ जुन क्षतिको योग्य दायरा नाघेको छ, जसले प्रमुख मर्मतका लागि प्राविधिक मापदण्ड पूरा गर्दैन, र प्रयोग गर्न सकिदैन। यदि भागहरूलाई मर्मत गर्न सकिदैन वा मर्मत लागत आर्थिक आवश्यकताहरू पूरा हुँदैन भने, त्यस्ता भागहरू कोक्र्याप अंशहरू मानिन्छ; यदि डिजेल जेनेरेटरको प्राविधिक मापदण्डहरू सेट गरियो भने ओभरचाल सेट गर्न सकिन्छ, र सेवा जीवन आर्थिक आवश्यकताहरू पूरा गर्न ग्यारेन्टी गरिएको छ, ती भागहरू जुन मर्मत गर्न आवश्यक पर्दछ।

https://www.eagleplochmaachine.com/ -super-nesterne-indiuse-nevereक्टर -1serewerक्टर-SPERDUCOCTY /