एकल सिलिन्डर वाटर-कूल्ड डिजेल इन्जिन सुरु गर्न कठिनाइहरूको कारण

1. इन्धन आपूर्ति समय गलत छ, र ईन्धन आपूर्ति अग्रिम कोण ठूलो वा सानो हुन सक्छ।यदि उच्च-दबाव तेल पम्प स्थापना ग्यास्केट विगतमा छेडछाड गरिएको छ भने, यसलाई यसको मूल कारखाना अवस्थामा पुनर्स्थापित गर्न सिफारिस गरिन्छ।किनभने कारखाना छोड्दा इन्धन आपूर्ति अग्रिम कोण इष्टतम अवस्थामा समायोजित गरिएको छ।

2. पिस्टन रिंगहरू बीचको अत्यधिक क्लियरेन्सले कम्प्रेसन स्ट्रोकको समयमा हावा चुहावट निम्त्याउँछ, जसले गर्दा सिलिन्डरको हावा कम्प्रेसन तापक्रम इन्धन सेल्फ इग्निशनको अवस्थामा पुग्न असफल हुन्छ।

3. उच्च-दबाबको तेल पम्पको प्लन्जर जोडी गम्भीर रूपमा लगाइएको छ, र इन्धन आपूर्तिको दबाव धेरै कम छ, जसको परिणामस्वरूप ईन्धन इन्जेक्टरको न्यून एटमाइजेशन गुणस्तर र गाह्रो दहन हुन्छ।प्लन्जर जोडी प्रतिस्थापन गर्न सुझाव दिनुहोस्।

4. इन्धन इन्जेक्टरको बुढो हुनु, इन्धनको अपूर्ण कटौती, र तेलको थोपाले गर्दा न्यूनताको गुणस्तर खराब हुन्छ।इन्धन इन्जेक्टर बदल्न सुझाव दिनुहोस्।

5. एयर फिल्टर गम्भीर रूपमा अवरुद्ध छ र सेवन अपर्याप्त छ।यसलाई सफा गर्न सिफारिस गरिएको छ।

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/