डिजेल इन्जिन रखरखाव बुझ्नको लागि तपाईंले बुझ्नु आवश्यक छ कि यो मानक पेट्रोल इन्जिनहरूको नियमित रखरखाव भन्दा फरक छ। मुख्य भिन्नता सेवा लागत, सेवा फ्रिक्वेन्सी, र इन्जिन जीवनसँग सम्बन्धित छ।
सेवा लागत
एक डिजल इन्जिन वाहन पेट्रोल इन्जिन वाहन भन्दा ठूलो लगानी जस्तो देखिन्छ। जबकि ईन्धन र मर्मत लागतहरू डिजल इन्जिनहरूमा उच्च हुन्छन्, स्वामित्वको समग्र लागत पेटोलिन इन्जिन भन्दा बढी हुँदैन।
डिजेल ईन्जिनको स्वामित्वको लागत लगभग पेट्रोल इञ्जिनको रूपमा र केही केसहरूमा कम छ। यो सेवा फ्रिक्वेन्सी र इन्जिन जीवन चक्र को कारण हो।
सेवा फ्रिक्वेन्सी
डिजरको ईन्जिन सेवाको एक फाइदा यो हो कि यसलाई पेट्रोल इन्जिन भन्दा कम अक्सर कम अक्सर आवश्यक छ। डिजेल इन्जिनहरूलाई सेवा चाहिन्छ सेवा कम अक्सर आवश्यक छ किनकि उनीहरूसँग झुकाव ईन्धन र राम्रो थर्मल दक्षता छ।
यी कारणहरूले राम्रो समग्र प्रदर्शनको अर्थ राम्रो समग्र प्रदर्शनको अर्थ हो, जसले राम्रो ईन्धन अर्थव्यवस्था र कम अपरेटिंग लागतहरूमा पुर्याउँछ। यदि स्वामित्वको अप-मोर्चाको लागत उच्च छ भने, तपाईं गाडीको जीवनको लागि ईन्जिनको अधिवेशनमा बचत अपेक्षा गर्न सक्नुहुनेछ।
तेल र फिल्टर परिवर्तन
डिजेल इन्जिन निर्माणको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सेवाहरू तेल र तेल तेल परिवर्तन हुन्छन्। यसले स्लज, फोहोर, र तपाईंको तेलबाट मलबेर र अन्य प्रकारका मलबेहरूलाई हटाउन मद्दत गर्दछ, जसको मतलब तपाईंको ईन्जिनको लागि उत्तम लुब्रिक्कीकरण हो।
राम्रो पातलो र सफा तेलले राम्रो दक्षता बढावा दिन्छ र इन्जिन समस्याहरूको सम्भावना कम गर्दछ। फोहोर तेलले ईन्जिन भागहरू बिगार्न सक्छ, ईन्धन अर्थव्यवस्था कम गर्नुहोस्, र तपाईंको ईन्जिनलाई छिटो भत्काउन दिनुहोस्।
पोष्ट समय: Aug-10-20223