सामान्य-उद्देश्य जनरेटर सेटहरू परिवार, विद्यालय, अस्पताल, निर्माण साइटहरू र अन्य धेरै अवसरहरूको बिजुली आवश्यकताहरू पूरा गर्न नागरिक र औद्योगिक विद्युत आपूर्तिको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ;इन्जिन को गर्मी अपव्यय सुधार गर्न को लागी, खुला फ्रेम जेनरेटर सेट प्राय: प्रविधि मा प्रयोग गरिन्छ।ओपन-फ्रेम डिजेल जेनरेटर सेटको चेसिस स्टिल प्लेट बेन्डिङ वा स्लट बीम वेल्डिङबाट फ्रेम संरचनामा बनाइन्छ, जसमा उच्च शक्ति र राम्रो कठोरता हुन्छ।इन्जिन, जेनेरेटर, एयर फिल्टर, मफलर, रेडिएटर र जेनेरेटर सेटका अन्य कम्पोनेन्टहरू राम्रो तातो अपव्यय प्रभावको साथ खुला हुन्छन्, त्यसैले यसलाई खुला फ्रेम डिजेल जेनेरेटर सेट भनिन्छ;उत्पादन सेट को सुरक्षा सुधार गर्न को लागी अभ्यास वा जेनेरेटर कूलिंग प्रभाव सुधार गर्न को लागी अभ्यासहरु, अवस्थित खुला उत्पादन सेटहरु धेरै जटिल संरचना, अव्यावहारिक लेआउट, जस्तै चाइना पेटेंट कागजात cn201865760u एक राम्रो-सूचीबद्ध पानी चिसो जेनेरेटर खोल्न। , यसको हाफटोन सेट गरेर, कर्मचारीहरू दौडिरहेका छन् वा इन्जिन जलाए पछि रोक्नुहोस्, सुधारिएको सुरक्षा कारक, तर नेटवर्क बोर्डको स्थापनाले उपकरणको जटिलता बढाउँछ, र लागतमा समान वृद्धि;उदाहरणका लागि, चिनियाँ पेटेन्ट कागजात CN201320022653.0 खुला फ्रेम जेनेरेटर सेटमा पठार प्रयोगको लागि उपयुक्त एक प्रकारको खुला फ्रेम डिजेल जेनरेटर सेट पनि प्रयोग गरिन्छ।उच्च उचाइ क्षेत्रमा सेट गरिएको जेनेरेटरको इन्टेक ग्यास र इन्टेक प्रेसर सुधार गर्न इन्जिनको माथि एयर फिल्टर राखिएको छ, तर यसले अव्यावहारिक लेआउट र असम्पैक्ट संरचनाको घटना पनि प्रस्तुत गर्दछ।
तसर्थ, अवस्थित टेक्नोलोजीमा खुला-फ्रेम जेनरेटर सेटको लेआउट अव्यावहारिक छ।जेनेरेटर सेटको साझा शक्ति 3kW हो, र सामान्य आयाम 560mm × 470mm × 670mm हो;जेनेरेटर सेटको उचित लेआउट कसरी सुनिश्चित गर्ने, अर्थात् समग्र संरचनालाई कम्प्याक्ट र व्यावहारिक बनाउने, र जेनेरेटर सेटको कूलिंग आवश्यकताहरू पूरा गर्ने भन्ने समस्या यस क्षेत्रका प्राविधिक कर्मचारीहरूले लामो समयसम्म सामना गर्ने समस्या हो।
मोडेल | YC6700EW | |
मूल्याङ्कन गरिएको फ्रिक्वेन्सी (hz) | 50 | 60 |
मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट (किलोवाट) | ४.२ | ४.५ |
MAX.OUTPUT (किलोवाट) | ४.८ | ५.० |
रिटेड भोल्टेज (V) | 220/240 | |
मोडेल | YC6700EW | |
इन्जिन प्रकार | एकल-सिलिन्डर, ठाडो, 4 स्ट्रोक, एयर-कूल्ड डिजेल इन्जिन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
बोर*स्ट्रोक (मिमी) | ८६*७२ | |
विस्थापन (L) | ०.४१८ | |
मूल्याङ्कन गरिएको पावर किलोवाट / (r/min) | ४.२ | ४.५ |
ल्युब क्षमता (L) | १.६५ | |
सुरु गर्ने प्रणाली | विद्युतीय सुरुवात | |
इन्धन खपत (g/kw.h) | ≤२७५.१ | ≤२८१.५ |
ALTERNATOR | |
चरण नं. | एकल चरण |
शक्ति कारक (COSΦ) | १.० |
1. एयर फिल्टर: हरेक 100 घण्टा बदल्नुहोस्।
2. इन्धन फ्ल्टर: हरेक 100 घण्टा बदल्नुहोस्।
3. तेल फिल्टर: बदल्नुहोस् वा हरेक 100 घण्टा सफा गर्नुहोस्।