मोडेल | एकाइ | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
टाइप गर्नुहोस् |
| एकल सिलिन्डर / तेर्सो / पानी चिसो / 4-चक्र | |||
बोर x स्ट्रोक | mm | ८४x८४ | ८२x८४ | ८६x८४ | |
विस्थापन | cc | ४६५ | ४४३ | ४८७ | |
अधिकतम आउटपुट | Hp(kW)/rpm | ८ (५.८८)/२४०० | ९ (६.६२)/२४०० | ||
निरन्तर मूल्याङ्कन आउटपुट | Hp(kW)/rpm | ७ (५.१५)/२४०० | ८ (५.८८)/२४०० | ||
इन्धन खपत | g/Hp(kW).h | १९० (२५८) | १७० (२३१) | १९० (२५८) | १७० (२३१) |
मूल्याङ्कन गरिएको गति | आरपीएम | २४०० | |||
निष्क्रिय गति | आरपीएम | ≤600 | |||
सङ्कुचन अनुपात |
| २३:०१ | १८:०१ | २२:०१ | १८:०१ |
अधिकतम टोक़ | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | ३.२/१६०० | |
भल्भ क्लियरेन्स (चिसो इन्जिन) | mm | ०.१६०-०.२०० | |||
चिसो बनाउने प्रणाली |
| रेडिएटर | |||
राज्यपाल प्रणाली |
| उडान ह्यामर केन्द्रापसारक गति प्रकार | |||
इन्धन इंजेक्शन दबाब | kgf/c㎡ | १२०-१२५ | 190-210 | १२०-१२५ | 190-210 |
इन्धन वितरण स्थिति |
| १९º-२१º | 17º-19º | १९º-२१º | 17º-19º |
दहन प्रणाली |
| (TVCS) तीन भोर्टेक्स दहन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली | (TVCS) तीन भोर्टेक्स दहन प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली |
स्नेहन प्रणाली |
| ट्रोकोइड पम्पको साथ बलियो लुब्रिकेटिङ | |||
स्नेहन तेल |
| API CF 级 SAE 40(SAE 40 API CF) | |||
इन्धन |
| (SAE No.2-D) | |||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता | L | 10 | |||
चिसो पानी क्षमता | L | १.६ | |||
Crankcase तेल क्षमता | L | २.४ | |||
सुरु गर्ने प्रणाली |
| ह्यान्ड/इलेक्ट्रिक स्टार्टद्वारा स्पीड डबलिङ ह्यान्डल | |||
घुमाउने दिशा |
| घडीको विपरीत दिशामा अनुहार रहेको फ्लाईव्हील | |||
बत्ती |
| 12V 35W/35W | |||
मापन | mm | ७६९x३४२x४८२ | |||
नेट वजन | kg | 83 | 89 |
मोडेल | एकाइ | 95 | १०० | ११० | १२० |
टाइप गर्नुहोस् |
| एकल सिलिन्डर / तेर्सो / पानी चिसो / 4-चक्र | |||
बोर x स्ट्रोक | mm | ८६x९० | ८८x९० | ९२x९० | ९४x९० |
विस्थापन | cc | ५२२ | ५४७ | ५९८ | ६२४ |
अधिकतम आउटपुट | Hp(kW)/rpm | ९.५ (६.९९)/२४०० | १० (७.३५)/२४०० | ११ (८.०९)/२४०० | १२ (८.८२)/२४०० |
निरन्तर मूल्याङ्कन आउटपुट | Hp(kW)/rpm | ८.५ (६.२५)/२४०० | ९ (६.६२)/२४०० | ९.५ (६.९९)/२४०० | १०.५ (७.७२)/२४०० |
इन्धन खपत | g/Hp(kW).h | १९० (२५८) | |||
मूल्याङ्कन गरिएको गति | आरपीएम | २४०० | |||
निष्क्रिय गति | आरपीएम | ≤600 | |||
सङ्कुचन अनुपात |
| 21.5: 1 | २१:०१ | ||
अधिकतम टोक़ | kgf.m/rpm | ३.२/१६०० | ३.६/१६०० | ३.८/१६०० | ४.०/१६०० |
भल्भ क्लियरेन्स (चिसो इन्जिन) | mm | ०.१९५-०.२३५ | |||
चिसो बनाउने प्रणाली |
| रेडिएटर | |||
राज्यपाल प्रणाली |
| उडान ह्यामर केन्द्रापसारक गति प्रकार | |||
इन्धन इंजेक्शन दबाब | kgf/c㎡ | १२०-१२५ | |||
इन्धन वितरण स्थिति |
| १९º-२१º | |||
दहन प्रणाली |
| तीन भोर्टेक्स दहन प्रणाली | |||
स्नेहन प्रणाली |
| ट्रोकोइड पम्पको साथ बलियो लुब्रिकेटिङ | |||
स्नेहन तेल |
| SAE 40 API CF | |||
इन्धन |
| SAE No.2-D | |||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता | L | 11 | |||
चिसो पानी क्षमता | L | २.१ | |||
Crankcase तेल क्षमता | L | २.८ | |||
सुरु गर्ने प्रणाली |
| ह्यान्ड/इलेक्ट्रिक स्टार्टद्वारा स्पीड डबलिङ ह्यान्डल | |||
घुमाउने दिशा |
| घडीको विपरीत दिशामा अनुहार रहेको फ्लाईव्हील | |||
बत्ती |
| 12V 35W/35W | |||
मापन | mm | ८००x३४८x५६० | |||
नेट वजन | kg | १०७ | १०८ | १०९ | १११ |
मोडेल | एकाइ | 125DI | 140DI | 155DI |
टाइप गर्नुहोस् |
| एकल सिलिन्डर / तेर्सो / पानी चिसो / 4-चक्र | ||
बोर x स्ट्रोक | mm | ९४x९६ | ९७x९६ | 100x98 |
विस्थापन | cc | ६६६ | ७०९ | ७६९ |
अधिकतम आउटपुट | Hp(kW)/rpm | १२.५(९.१९)/२४०० | 14(10.29)/2400 | १५.५(११.३९)/२४०० |
निरन्तर मूल्याङ्कन आउटपुट | Hp(kW)/rpm | ११(८.०९)/२४०० | १२.५(९.१९)/२४०० | १३.५(९.९२)/२४०० |
इन्धन खपत | g/Hp(kW).h | १७०(२३१) | ||
मूल्याङ्कन गरिएको गति | आरपीएम | २४०० | ||
निष्क्रिय गति | आरपीएम | ≤600 | ||
सङ्कुचन अनुपात |
| १८:०१ | ||
अधिकतम टोक़ | kgf.m/rpm | ४.७/१६०० | ५.०/१६०० | ५.५/१६०० |
भल्भ क्लियरेन्स (चिसो इन्जिन) | mm | ०.१९५-०.२३५ | ||
चिसो बनाउने प्रणाली |
| रेडिएटर | ||
राज्यपाल प्रणाली |
| उडान ह्यामर केन्द्रापसारक गति प्रकार | ||
इन्धन इंजेक्शन दबाब | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
इन्धन वितरण स्थिति |
| 17º-19º | ||
दहन प्रणाली |
| प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली | ||
स्नेहन प्रणाली |
| ट्रोकोइड पम्पको साथ बलियो लुब्रिकेटिङ | ||
स्नेहन तेल |
| API SAE 40 API CF | ||
इन्धन |
| SAE No.2-D | ||
इन्धन ट्याङ्की क्षमता | L | 11 | ||
चिसो पानी क्षमता | L | २.१ | ||
Crankcase तेल क्षमता | L | २.८ | ||
सुरु गर्ने प्रणाली |
| ह्यान्ड/इलेक्ट्रिक स्टार्टद्वारा स्पीड डबलिङ ह्यान्डल | ||
घुमाउने दिशा |
| घडीको विपरीत दिशामा अनुहार रहेको फ्लाईव्हील | ||
बत्ती |
| 12V 35W/35W | ||
मापन | mm | ८२०x३४८x५६० | ||
नेट वजन | kg | ११४ | ११४ | ११६ |